交通是经济社会发展的先行者。经过6个月的建设,新桥镇民强路园区东西交通“大动脉”民强公路(围河公路-北泖泾)于4月7日完成中修工程,进一步提升了路面行车舒适度和道路服务水平,助力周边地块投资环境优化(见右图)。
铲除原有破损的水泥路面,浇筑沥青路面,在新桥镇民强公路工业园区内,修缮一新的民强公路全面通车。“本次工程范围西起北泖泾,东至围河公路,全长约1351.7米,路幅宽12米。”项目负责单位上海市明中置业有限公司总经理蒋政辉介绍,此次道路中修项目总投资1261.67万元,于2024年11月4日开工。
民强公路两侧均为已建成并投入生产多年的工业区,该路是周边园区物流的重要通道,更是园区南部企业的唯一通道。“民强公路与周边园区同期建设,建设至今已有二十余年,其间无大中修等记录。原有的水泥混凝土路面已经超过了设计使用年限,部分区域板块出现松动、破裂、局部沉陷等病害,影响途经的车辆和行人的出行安全。”蒋政辉介绍,加上近年来位于民强公路西南的沪杭铁路沿线设施项目建设,大量重型工程车辆需通过民强公路进出,高负荷的交通使得道路破损,道路的使用质量明显下降,日常养管工作压力增加。因此,为了更好满足园区人员通勤和货物运输需求,启动了民强公路中修工程。
“民强公路两边厂区多,上下班车流量大,周边无绕路路线,施工区域与通行区域重叠,需要在施工期间保障道路双向车道通行。”蒋政辉称,这也对施工安排造成一定困难,为了尽量减少施工过程对交通通行的影响,施工过程采取三分之一幅施工方式,保障施工过程中双向车道正常通行。同时,施工时间上也错开上班高峰时间,并派专人负责交通疏导。施工时间与厂区午休时间产生冲突时,项目组也与属地管委会一起积极做好解释与安抚工作,得到了周边厂区的理解与支持。
除了此次的民强公路,蒋政辉介绍,新桥镇近一年来根据交通情况分析,并结合企业和居民的需求,陆续完成了场西路、新站路道路预养护,以及新育路中修工程,并开通了至闵行的常春路。今年还计划完成新南路、场西路、陈春公路、站前路4条道路的中修工程。
