封面新闻记者雷强 3月25日,小马智行披露2024年第四季度及全年财报。2024年公司营收再创新高达5.48亿元(7503万美元),同比增长4.3%。第四季度营收达2.59亿元(3550万美元)。小马智行2022年及2023年营收分别为4.72亿元和5.1亿元,连续三年实现攀升。 作为“全球Robotaxi第一股”,小马智行推进核心业务自动驾驶出行服务(Robotaxi)扩张,2024年自动驾驶出行服务收入达5328万元(730万美元)。得益于在中国一线城市付费Robotaxi服务的拓展,乘客车费收入增长显著,随着第七代Robotaxi车辆今年开启部署,公司预计这一增长趋势将延续甚至加速。 小马智行联合创始人、CEO彭军表示,在技术成熟和充足资金的共同驱动下,公司正加速推进自动驾驶商业化的拐点到来。他强调,小马智行坚持“Robotaxi业务优先、中国市场优先、一线城市优先”的业务战略,2024年在中国一线城市北京、上海、广州和深圳不断扩大部署自动驾驶服务,建立强大的运营能力,在全球市场争取更多市场机会。 2024年,小马智行加速第七代Robotaxi方案和车型的研发,经调整全年研发费用达10.06亿元(1.378亿美元),同比增长14%。财报显示,第七代车规级自动驾驶系统方案成本相较前代大幅下降,降幅达70%;并通过与丰田汽车、北汽新能源、广汽埃安共研生产,今年将落地三款第七代Robotaxi合作车型。 截至2024年末,小马智行持有现金等价物及长短期理财投资总额为60.23亿元(8.25亿美元),同比增长39.4%。除加大研发投入外,根据会计准则于第四季度完成上市后一次性计入员工股权激励费用,小马智行运营费用相应提升。剔除该因素影响后,经调整全年运营费用为12.4亿元(1.699亿美元),经调整净亏损为11.21亿元(1.536亿美元)。
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