据日本《外交学者》杂志9月14日报道，中国国家媒体最近的一系列报道显示，中国的舰载歼-15多用途喷气式战斗机已经进入大规模生产。
日媒称，歼-15的一架原型机在2009年8月进行了首次试飞。去年11月，中国宣布，中国人民解放军空军一名飞行员驾驶一架歼-15测试机在中国航母上进行了首次起飞和着舰。2013年以来，人民解放军海军继续驾驶歼-15战机进行起飞和着舰练习。
日媒称，中国媒体的大部分报道在开始部分指出，许多敏锐的军事观察家已经注意到，最近出现在中央电视台画面中的歼-15战机已被涂成灰色，与最初5架被涂成黄色只被用于测试和设计改进的歼-15战机形成鲜明对比。这些报道随后指出，给战机涂装的新举动致使这些军事观察家们猜测，歼-15战机已进入大规模生产。
其中一则报道随后采访了军事专家尹卓，对这种猜测进行评论。该报道仅指出尹卓是军事专家，但此人还是退役海军少将。
尹卓一开始强调尚无有关歼-15战机是否已进入大规模生产的官方声明，但他判断，歼-15完成海军涂装表明该战机已经正式服役。
该报道随后援引尹卓的话说，鉴于歼-15战机已经服役而且对于大规模生产来说其技术已足够成熟，因此网上有关该战机是否已进入大规模生产的猜测是符合逻辑的。该报道其余内容是：尹卓讨论若歼-15战机进入大规模生产会有何意义，以及该战机的服役年限。
报道指出，尽管没有得到最终证实，但这些报道明显显示出，歼-15战斗机的大规模生产已经开始，或至少中国想给人造成这种印象。
值得注意的是，在这些报道发表之际，中国海军司令员吴胜利正在美国访问。据路透社报道，“辽宁舰”舰长张峥和完成“辽宁舰”舰载机首飞的飞行员戴明盟也正随同吴胜利访问。
张峥在华盛顿对记者说：“利来国际(中国区)最老牌官网的作战舰载飞机约有36架。利来国际(中国区)最老牌官网仍在进行训练，并检测试验装备和系统。”
另一方面，吴胜利对记者说，“辽宁舰”只是用来训练和试验，在完成“最后评估”后，中国海军将就研制一艘新航母作出决定。
与此同时，一篇中国报道也引用了尹卓少将的话，并将其概括为：歼-15“可以媲美美国F/A-18舰载战斗机”，而且在空中作战能力方面更胜一筹。
值得注意的是，中国媒体的一篇报道说，歼-15的“前轮适合弹射起飞，这与美国海军的舰载战斗机相似。在设计初段就已考虑到了弹射起飞”。
但是，台湾《旺报》引用中国媒体关于歼-15战斗机设计者孙聪的话指出，从“辽宁舰”上起飞的战机目前还无法对舰艇或地面目标发起攻击。这是因为“辽宁舰”使用的是滑跃式助飞斜坡，如果歼-15携带空对地导弹和炸弹，就会因为太重而无法起飞。因此，在中国获得一艘装有弹射起飞甲板的航母前，多功能战斗机歼-15的空中作战优势(和舰艇防卫能力)将受到根本限制。
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