法国巴黎当地时间6月17日上午9时30分，第50届巴黎-布尔热国际航空航天展览会(以下简称“巴黎航展”)正式拉开帷幕。中航工业以“融入世界航空产业链”为主题，连续六届参加巴黎航展，向世界展示中国航空工业的最新成果。
中航工业副总经理李玉海在接受本报记者采访时表示，巴黎航展是一个高端的平台，集团公司参加航展从理念上有了发展和变化，从最初的参观到现在的参展，越来越理性，越来越和国际接轨，即根据实际需要，根据市场和客户，精选出几类主打外贸产品进行展示，以期达到“融入世界航空产业链”的目的。
李玉海介绍称，中航工业自2003年以来已是连续六届参加巴黎航展，本次更是将“枭龙”双座战斗机模型首次在世界亮相。中航工业副总经理顾惠忠、耿汝光、李玉海、李方勇等出席了航展，开幕当天，来自庞巴迪、加普惠、GKN、安东诺夫等公司的高层与中航工业的领导就多个领域和项目的合作分别进行了会谈。
据悉，本届航展共吸引了来自44个国家和地区的2160余家企业参展，设有350个贵宾房，6个室内展厅的展台面积达51000平方米，室外展示面积达43000平方米，约130架飞行器亮相展会。特别值得一提的是，除了主流公务机厂商重返巴黎航展外，俄罗斯也携苏-35和雅克-130两款战机亮相。据称，这是2001年后俄罗斯首次重返巴黎。相信俄罗斯人已经从苏-30和米格-29在航展中不幸坠毁的悲伤中走出，重拾信心再次与各国同台竞技。
而波音民机市场营销副总裁兰迪·廷赛斯在他自己的手记中称：“今年航展的最大热点毫无疑问的是宽体飞机。”众所周知，空客的最新机型A350在航展开幕前夕成功进行了首飞，而波音公司也毫不示弱，携两架787参展，其中印度航空涂装的787在开幕当天还进行了飞行展示。两大民机巨头宽体机之间的竞争俨然已进入白热化阶段。（记者 徐一新 刘伟勋 陈鹏）
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