大家好，我是隔壁老王，今天咱们聊聊最近车圈的大热门——问界M5 Ultra。这车一出来，我就觉得有点意思，预售价23.8万起，号称“晚到却是全球一流”，听起来挺唬人的。不过，到底是不是真这么牛？咱们今天就好好掰扯掰扯。 首先，问界M5 Ultra这车定位中型SUV，外观上新增了零度白和幻影紫两种配色，看起来更年轻时尚了。车头的大灯组造型犀利，下方还有导流槽和大尺寸进气口，运动感十足。说实话，这设计确实挺抓眼球的，尤其是那幻影紫，开出去绝对拉风。 不过，外观这东西见仁见智，咱们还是得看看内在。问界M5 Ultra在智驾方面可是下了大功夫，配备了192线激光雷达和4D毫米波雷达，这配置在同级别里算是顶配了。新增的舒适制动系统，刹车更丝滑，开起来更顺手。安全方面也不含糊，AEB全向防碰撞和eAES自动紧急转向都安排上了，还支持边刹边让，这技术听着就让人放心。 座舱方面，问界M5 Ultra新增了赤茶橘内饰配色，家族化怀挡设计，中控储物空间也多了，副驾座椅还支持无缝四向腿托，坐进去感觉挺舒服的。尤其是那个副驾座椅，简直是“女王副驾”的升级版，细节控们应该会很喜欢。 动力方面，问界M5 Ultra有纯电和增程两种选择。增程版搭载1.5T发动机，最大功率152马力，电动机最大功率两驱200kW，四驱365kW，纯电续航255km，综合续航1440km，0-100km/h加速4.3秒。纯电版本最大功率200kW，最大扭矩360N·m，CLTC纯电续航里程602km。这数据看着挺猛的，尤其是那综合续航1440km，长途自驾游都不用担心续航问题了。 说到这儿，可能有人会问，同样是可油可电，问界M5 Ultra和比亚迪唐DM-i怎么�。吭勖蔷屠醇虻ザ员纫幌�。比亚迪唐DM-i的优势在于空间和油耗。唐DM-i是7座布局，空间灵活性更高，适合大家庭出行。油耗方面，唐DM-i的亏电油耗为5.75L/100km，比问界M5 Ultra的6.85L/100km更低，日常用车成本更低。 但问界M5 Ultra在智能驾驶和动力性能上更胜一筹。华为的ADS 3.0高阶智驾系统，支持车位到车位全场景贯通领航，覆盖城区、高速等复杂路况，开起来更省心。动力方面，问界M5 Ultra的加速性能和续航能力都比唐DM-i更强，尤其是那4.3秒的零百加速，开起来更有激情。 总的来说，如果你更看重空间和油耗，唐DM-i是个不错的选择。但如果你追求智能驾驶和动力性能，问界M5 Ultra显然更香。尤其是那23.8万的预售价，性价比确实挺高的。 最后，咱们来聊聊网友互动。最近有不少网友问我，问界M5 Ultra这车值不值得买？我的回答是，如果你对智能驾驶和动力性能有较高要求，这车绝对值得考虑。但如果你更看重空间和油耗，唐DM-i可能更适合你。当然，最终选择还得看个人需求和预算。

（作者为中国人民大学文学院教授）

【注：本文系教育部人文社会科学研究一般项目“乾嘉笔记叙录与整理研究”（项目编号：19YJA751039）阶段性成果】

责编/韩拓 美编/吕寒伟

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